festo費(fèi)斯托擺動(dòng)氣缸DRRD-16-180-FH-PA 1577238工作原理

Festo費(fèi)斯托擺動(dòng)氣缸DRRD-16-180-FH-PA 1577238的工作原理基于氣壓傳動(dòng)，通過(guò)齒輪齒條機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)動(dòng)力傳輸，將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，驅(qū)動(dòng)輸出軸作擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)。

氣壓傳動(dòng)：氣缸利用壓縮空氣作為動(dòng)力源，通過(guò)控制氣體的進(jìn)出實(shí)現(xiàn)氣缸的動(dòng)作。壓縮空氣進(jìn)入氣缸后，產(chǎn)生壓力差，推動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)。

齒輪齒條機(jī)構(gòu)：該氣缸采用齒輪齒條傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。當(dāng)壓縮空氣進(jìn)入氣缸的一腔時(shí)，推動(dòng)活塞做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，活塞通過(guò)齒輪齒條機(jī)構(gòu)將直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，從而驅(qū)動(dòng)輸出軸擺動(dòng)。

雙作用驅(qū)動(dòng)：氣缸為雙作用設(shè)計(jì)，通過(guò)交替向氣缸的兩腔供氣，實(shí)現(xiàn)活塞的往復(fù)直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)輸出軸的往復(fù)擺動(dòng)。這種設(shè)計(jì)使得氣缸能夠在兩個(gè)方向上輸出力，提高了氣缸的靈活性和控制精度。

緩沖設(shè)計(jì)：氣缸兩端帶有彈性緩沖環(huán)/墊，用于減少活塞運(yùn)動(dòng)到終端位置時(shí)的沖擊，延長(zhǎng)氣缸的使用壽命，并提高運(yùn)行的平穩(wěn)性。

位置檢測(cè)：氣缸通過(guò)接近開(kāi)關(guān)實(shí)現(xiàn)位置檢測(cè)，確保輸出軸的擺動(dòng)位置準(zhǔn)確可靠。、

規(guī)格

16

緩沖角度

36 deg

每個(gè)終端位置的擺角調(diào)節(jié)范圍

+10/-100 度

擺角

180 deg

緩沖

兩端帶彈性緩沖環(huán)/墊

安裝位置

可選

結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

齒輪齒條

位置檢測(cè)

通過(guò)接近開(kāi)關(guān)

符號(hào)

00991265

工作壓力

0.3 Mpa ... 0.8 Mpa

工作壓力

3 bar ... 8 bar

工作模式

雙作用

角行程驅(qū)動(dòng)器型號(hào)列舉

DSM-6-90-P-A-FW  185930

DSM-6-90-P-A  173195

DSM-6-90-P-FW  185928

DSM-6-90-P  173188

DSM-6-180-P-A-FF-FW  185933

DSM-6-180-P-A-FW  185931

DSM-6-180-P-A-FF  175830

應(yīng)用場(chǎng)景

自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)

適用于需要高精度擺動(dòng)控制的場(chǎng)合，如分度臺(tái)、旋轉(zhuǎn)夾具等。

抓取與定位

在裝配、分揀等應(yīng)用中，實(shí)現(xiàn)工件的精確抓取和定位。

惡劣環(huán)境適應(yīng)

防護(hù)等級(jí)IP65和防濺結(jié)構(gòu)使其適用于潮濕、多塵等惡劣環(huán)境。

festo費(fèi)斯托擺動(dòng)氣缸DRRD-16-180-FH-PA 1577238工作原理